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中国美国商会主席夏尊恩（蒂莫西·斯特拉特福德）2月26日在北京举行的新闻发布会上说：“我认为，我们的统计数据表明，司法系统（在知识产权方面）的执法力度有所提高。”报道称，市场情绪的改善和最近的事态发展确实表明，在正确方向上取得了进展。2018年12月底，中国宣布最高人民法院将从2019年1月开始审理知识产权案件。过去，这些案件只由各省份的高级人民法院审理。

目前，境外投资者已经可以通过人民币合格境外机构投资者（RQFII）、沪港通、深港通、沪伦通、直接入市投资、债券通、基金互认、黄金国际版、特定品种期货等多种渠道投资我国金融市场。人民币合格境内机构投资者（RQDII）可按相关规定投资境外金融市场人民币计价的金融产品，也可通过沪港通、深港通和基金互认等渠道投资香港金融市场。从开放路径看，我国金融市场渐进的管道式开放局面是历史形成的，规模有限、风险可控，这些管道各有侧重，满足了不同投资者的需求和投资偏好。但是，各开放管道同时并存、相互隔离，在市场准入、资金汇兑等方面监管要求也不完全一致，这种情形在一定程度上增加了境外投资者多渠道投资的操作难度。为此，人民银行目前正在就统一各开放管道监管要求方面进行较大幅度的改革。

作为首都的重大基础设施建设工程，北京大兴国际机场将在区域发展过程中发挥重要的引领作用。其承载的意义主要包括以下几个方面：第一，随着社会经济的不断发展，首都北京的航空旅客数量与日俱增，北京大兴国际机场将在很大程度上缓解首都机场面临的压力。从1984年到2014年，首都国际机场的年旅客吞吐量从103万人次飙升至8612万人次，30年增加了82倍。2018年底，首都机场旅客年吞吐量突破1亿人次，已经远远超过了设计容量。

上述报道指出，无论是急于出手的小股东、意图压价的收购方，还是对价格不满的当事方，都在试图通过制造有利舆论，达到自身目的。这几乎是近三个月以来 ofo 传闻频发的一大重要原因。真假难辨的消息令ofo的发展局面更加扑朔迷离。仅7月以来，市场上就多次出现关于ofo融资的消息：7月30日，36氪报道称，ofo和滴滴谈判已经接近尾声，程维对ofo的预期收购价格只有美团收购摩拜的一半—15亿美金左右；8月3日，凤凰科技报道称，ofo相关的收购谈判已接近尾声，滴滴与蚂蚁金服联合出资收购，作价14亿美元，同时还将承担ofo 2亿美元的债务；8月22日，极客公园消息称，ofo最终“卖身”滴滴的协议已经达成，公司作价20亿美元左右；9月5日，有消息称，ofo将完成E2-2轮融资，由蚂蚁金服领投，滴滴跟投，融资数额达数亿美元。

前不久，渠县男子蒲某（76岁）养的狗咬伤了邻居蒲某才，蒲某才要求蒲某赔偿，蒲某认为邻居是在欺负自己，一时悲愤交加，竟然产生了把房子烧了出去乞讨的想法。一个人在家生完闷气后，蒲某真就用打火机点燃了自家的房屋，然后背上一床棉被就走出了家门。离家后，走在路上的蒲某越想越沮丧，甚至产生了轻生的念头。蒲某有个女儿，早已嫁出去，他转念一想，轻生了可能会对女儿的名声带来不好的影响。思来想去，蒲某还是觉得放火烧家很后悔，遂到涌兴派出所投案自首。

8月7日——马斯克在Twitter上宣布，他正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。8月24日，马斯克正式宣布放弃特斯拉私有化。9月27日SEC向美国曼哈顿联邦法院对特斯拉CEO马斯克提起诉讼，指控其有意误导投资者。在诉讼书中SEC表示，马斯克在推文中谎称自己已经为特斯拉的私有化准备好了资金，这对投资者造成了严重误导。